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很多的人对于一些低排量的自然吸气发动机都是采用矿物质机油的，如果是低排量的涡轮增压发动机采用的是半合成机油，对于一些大排量的自然吸气或者是涡轮增压车型，采用的是全合成机油。润滑油是用在各种类型机械上以减少摩擦，保护机械及加工件的液体润滑剂，主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。润滑油占全部润滑材料的85%，种类牌号繁多，现在世界年用量约3800万吨。
活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，要防止零件过快的磨损，则需要在两个滑动表面之间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。
夏季跑长途的车（特别是超载车辆）发动机容易高温，要注意发动机的水温表或机油温度表、机油报、机油压力表。如机油灯亮或机油压力不在正常范围值内，尤其是水温和机油温度过高时应立即停车，等发动机的温度降下来以后再行驶。经常在山路和路况不好的道路上行驶的车辆也容易引起发动机温度升高，这种情况下的车辆选用机油时粘度也要大一点，如50、20W／50。夏季大修车辆或新车在磨合期时，不要加高粘度的润滑油，要选用40或15W／40的润滑油（另外要慎用修复剂或机油精之类的东西），以防止抱轴烧瓦事故的发生。
车主们在选择润滑油的时候，可以根据下面的方法来辨别：
1、将机油滴在滤纸上，用斑点法图谱对照。一般情况下，的机油应保持适合黏度、中和性、氧化安定性、耐磨性和耐腐蚀性。
2、看是否有沉淀物。
3、如机油有灼烧气味，说明过早氧化或混入其他油品；若颜色浑浊或乳化，说明含水多；若机油清澈，呈黄棕色，说明其品质较好。
4、将机油滴在110℃以上铁板或排气管上，如出现爆声，说明机油含有水分。目前市面上有不少假货鱼目混珠，车主一定要仔细鉴别，建议到的经销商处、加油站或者是维修店进行购油或换油。
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